黑芝麻智能創始人兼CEO單記章出席2023世界新汽車技術合作生態展開幕儀式并致辭，黑芝麻智能首席市場營銷官楊宇欣發表主題演講，并帶來武當系列C1200芯片樣片的“亮相”。

11月10日，以“重塑與蟬蛻”為主題的2023世界新汽車技術合作生態展在昆山盛大開幕。本次活動包括世界新汽車技術合作生態展、中國汽車供應鏈峰會和第八屆鈴軒獎盛典，打造了一個展覽、峰會和盛典三位一體，多元化、多層次的交流平臺。

黑芝麻智能創始人兼CEO單記章受邀出席主論壇開幕儀式并致辭。單記章表示，在中國汽車產業蓬勃發展的當下，一場中國新汽車零部件企業新面貌的集中呈現，正是恰逢其時，讓新興汽車供應鏈生態得以被全球關注與了解。

中國汽車供應鏈峰會分論壇上，黑芝麻智能首席市場營銷官楊宇欣受邀出席并發表《“芯”勢力賦能智能汽車加速發展》主題演講。在智能汽車全新時代，汽車產業已經由上半場的電動化競爭，進入到了下半場的智能化競爭，而智能汽車芯片將繼續在這一變革中扮演關鍵的角色。

楊宇欣表示：“智能化在不同類型、不同定位的車型上的應用趨勢越來越明顯，每年都可以看到有新功能、新技術出現，整體域控性能也在穩步迭代，不斷提高。隨著這些功能的標準化，性能邊界的清晰化，漸漸成熟的智能化的配置從旗艦車型開始向中低端經濟型車型普及和下探。這樣的趨勢演進，指導和推動了相關計算芯片下一步的發展。”

今年對黑芝麻智能來說，也是具有里程碑意義的一年，從自動駕駛到跨域融合，多產品線布局正在逐步完善。黑芝麻智能以自研IP為基礎構建的車載計算芯片為核心，輔以感知算法，快速閉環迭代的平臺， 可靠的軟件平臺以及工具鏈，加之針對各種應用的參考解決方案等，支撐Tier1和主機廠快速開發智能車所需要的應用及方案。

黑芝麻智能的車規級高性能智能汽車計算芯片產品組合包括兩大系列，華山系列專注于自動駕駛，武當系列專注于跨域計算。武當系列跨域計算芯片主打“All in one”，單芯片完美覆蓋智能車核心場景，滿足座艙、智駕等多個不同域的計算功能需求，賦能整車。

作為本土首個車規級單芯片支持行泊一體域控制器的芯片平臺，高性能自動駕駛計算芯片華山二號A1000邁入全面量產之年，已實現包括領克08、東風eπ在內的多款車型的量產交付。楊宇欣表示，黑芝麻智能致力于高性價比智能駕駛方案的廣泛應用，在不久的將來，更多搭載華山二號A1000系列芯片的車型也將陸續發布。

楊宇欣介紹：“目前客戶將A1000用于高階的行泊一體，明年的A2000會應用最新一代神經網絡加速器，全面面向Transformer和大模型的架構設計，以更精準的感知能力、更強的傳感器融合和決策規劃能力、端到端神經網絡推理能力，幫助自動駕駛大模型落地。”

響應市場需要及技術趨勢，是中國智能汽車新興供應鏈企業應有的前瞻性布局。黑芝麻智能基于對智能汽車產業的深刻洞察和預判，順勢而為，推出了行業首個智能汽車跨域計算平臺——武當系列。

該系列第一顆芯片C1200已于今年4月正式發布，單顆芯片滿足CMS（電子后視鏡）系統、行泊一體、整車計算、信息娛樂系統、智能大燈、艙內感知系統等跨域計算場景，并且靈活支持行業現在和未來的各種架構組合。楊宇欣解釋道：“C1200既是一‘芯’多域，也是一‘芯’多用，能夠靈活支持不同場景。”

在技術發展方向上，武當系列跨域計算平臺致力于成為推動中國車企領先全球的標志性產品，為中國本土Tier1和主機廠提供兼具高性價比和高價值的NOA智能駕駛方案，推動智能駕駛功能在中國本土主銷智能車型上的大規模廣泛應用。

值得關注的是，楊宇欣在現場向公眾首次展示了黑芝麻智能武當系列C1200芯片樣片。他介紹，C1200是行業首款搭載Arm Cortex-A78AE車規級高性能CPU核和Mali-G78AE車載GPU的車規級跨域計算芯片。C1200樣片將開始陸續向客戶提供，芯片詳情將在即將到來的廣州車展上有更豐富的展示。

黑芝麻智能將始終保持與新勢力合作開放的態度，通過不斷地技術創新和合作，為我們的客戶提供更安全、更高效、更智能的自動駕駛及智能汽車解決方案，賦能整個智能汽車產業加速發展。