以“在變革的時代塑造行業的未來”為主題的2023中國汽車重慶論壇召開，黑芝麻智能聯合創始人兼總裁劉衛紅在此期間發表主題演講，分享關于汽車核心芯片推動汽車產業轉型的經驗和思考。
6月8日，以“在變革的時代塑造行業的未來”為主題的2023中國汽車重慶論壇召開，汽車企業、科技企業、汽車領域投資人、技術研發、重要零部件企業、海外商務及產業代表團等齊聚一堂，以各自獨特的視角縱論行業熱點問題。黑芝麻智能聯合創始人兼總裁劉衛紅在此期間發表主題演講《智能汽車產業發展“芯”力量》，分享關于汽車核心芯片推動汽車產業轉型和智能汽車電子電氣架構升級方面的經驗和思考。
黑芝麻智能聯合創始人兼總裁劉衛紅發表主題演講
以智能化、電動化為代表的創新大潮正推動整個行業不斷發展，汽車產業特別是中國的汽車產業正經歷一個百年未有之大變局，全新的汽車產業鏈正在形成，中國正在成為全球新時代汽車產業發展的引領力量。
從近年的發展看來，自動駕駛技術開始走向成熟。中國正逐漸走出自己的技術路線，越來越多新技術在中國市場被率先使用，尤其在硬件方面，無論是性能還是功能，已經處在全球領先位置。AI、5G等技術加速智能網聯的技術突破和應用落地，使得我國的自動駕駛發展不局限于單車智能。
汽車電子電氣架構的創新推動著汽車智能化的發展。電子電氣架構一方面要支持日益新增的功能，另一方面還要實現成本的不斷優化。電子電氣架構的快速演進，離不開核心計算芯片架構的持續變革。劉衛紅強調，計算芯片是電子電氣架構發展的引擎。
一顆能滿足智能車需要的計算芯片，首先要有一個高效且安全可靠，能承載不同算力需求的數據處理底座；加上獨立的功能安全島，以及信息安全Security模塊，整體構成SoC的基礎架構。基于對車載計算和處理器技術的思考和理解，黑芝麻智能重新確立的自身的定位，從“自動駕駛計算芯片的引領者”升級為“智能汽車計算芯片的引領者”，同時擴展了旗下產品線，于今年推出第一代智能汽車跨域計算平臺——武當系列，從而形成了華山系列聚焦自動駕駛，武當系列聚焦跨域計算的產品布局。
武當系列以創新的融合架構，通過異構隔離技術，把不同算力根據不同場景以及不同安全要求進行搭配組合，支持汽車電子電氣架構的靈活發展；準確地定位于海量的L2+級別智能駕駛及融合計算應用市場；黑芝麻智能強大的家族化平臺，為芯片算力、功耗和成本的平衡提供支撐；黑芝麻智能遵循最高車規要求，為客戶提供高可靠、高功能安全和高信息安全三高保障的芯片產品與技術。
武當系列C1200車規級跨域計算芯片
武當系列首款芯片C1200預計2023年內提供樣片。劉衛紅表示，黑芝麻智能將聯合主機廠、Tier1、生態伙伴，將C1200打造成創新型產品的業界標桿。
眼下，三方面的變化正在汽車行業內發生：核心技術及產品從傳統的動力、底盤、電氣等轉向新興的芯片、軟件、數據。產業價值鏈加速重構，傳統汽車零部件體系構成發生巨大變化，預計到2030年芯片將占高端汽車物料成本的20%以上，軟件占整車成本的比例也將大幅躍升。傳統汽車產業相對封閉的垂直產業生態正在演變為強調開放的網狀產業生態。
變革中，芯片的重要性日益凸顯，開放的產業生態日漸形成。黑芝麻智能將與行業伙伴一起，用技術和創新的力量，為智能駕駛產品的成熟和落地增加推動力。
