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連續三年蟬聯鈴軒獎,黑芝麻智能“硬技術”持續獲認可

連續三年蟬聯鈴軒獎,黑芝麻智能“硬技術”持續獲認可 2024/12/30

2022中國汽車供應鏈峰會暨第七屆鈴軒獎頒獎盛典在武漢舉行。鈴軒獎是中國最具權威的汽車零部件產業評獎之一,今年憑借車規級高性能黑芝麻智能華山?二號A1000自動駕駛計算芯片,再度榮獲第七屆鈴軒獎量產集成電路類優秀獎。


12 月 23 日-24 日,2022 中國汽車供應鏈峰會暨第七屆鈴軒獎頒獎盛典在武漢舉行。鈴軒獎由《汽車商業評論》創立,是中國最具權威的汽車零部件產業評獎之一,被譽為中國汽車零部件產業的“奧斯卡”,是中國汽車零部件產業的風向標。


此前黑芝麻智能已連續兩年入選鈴軒獎,去年黑芝麻智能華山二號A1000 Pro摘得“前瞻類金獎”。今年憑借車規級高性能黑芝麻智能華山?二號A1000自動駕駛計算芯片,再度榮獲第七屆鈴軒獎量產集成電路類優秀獎。黑芝麻智能華山?二號A1000是已量產的符合車規、高性能、單芯片支持行泊一體域控制器的芯片平臺,目前已獲得15家車企定點。


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在“構建新汽車命門”為主題的高峰論壇上,黑芝麻智能首席營銷官楊宇欣以“國產高性能SOC商用加速,多維度構筑核心競爭力”發表了演講,并參與了以“芯片填齊與生態共建”為議題的圓桌討論,分享了黑芝麻智能對于行業熱點問題的看法。



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“接下來三到五年將是L2到L3級別自動駕駛技術發展的重要階段。”黑芝麻智能首席營銷官楊宇欣認為,自動駕駛在未來會成為新車標配,政策法規層面也應該打通“斷點”,為加快發展新能源智能汽車保駕護航。


 “作為核心汽車芯片的供應商,黑芝麻智能在不斷突破芯片架構上的一些限制,提升芯片的功能和性能。自動駕駛時代,特別是域控架構發展的階段,中國車企在行泊一體和域控制架構紛紛走在世界前面,這同時也給中國汽車芯片帶來了巨大的機會。”楊宇欣認為汽車芯片對于中國來說是一片藍海市場。



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黑芝麻智能華山?二號A1000是已量產的符合車規、高性能、單芯片支持行泊一體域控制器的芯片平臺,算力可達58TOPS(INT8),基于自研兩大車規級核心IP:低功耗神經網絡加速器NPU——DynamAI NN引擎及圖像處理核心ISP——NeuralIQ ISP開發。同時,A1000已完成所有量產所需要的車規認證及軟件配套。


黑芝麻智能目前已獲得15家車企定點,其中包括江汽集團多款思皓品牌量產車型,東風集團旗下東風乘用車首款純電轎車和首款純電SUV兩大車型等。更多搭載華山二號A1000系列芯片的車型將陸續發布。演講最后,楊宇欣表示“從生態角度,黑芝麻智能一直秉持著開放的生態理念,希望能夠跟包括主機廠,一級供應商,行業內上下游的技術合作伙伴,共同打造一個開放、領先的生態體系。”


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